标识杆——8.5+5米（三悬臂、三种颜色）
1.基准
流量出行logo牌杆的基准最主要按照的基准是：GB/T 23827-2009 市政的方向流量出行logo牌板及作为支撑件 同時还得 结合起来之下基准综和综合考虑：05MR601 成市市政的方向流量出行logo牌和方式GB 5768.1-2009 市政的方向流量出行logo牌和标线 第5部件：总则GB 5768.2-2009 市政的方向流量出行logo牌和标线 第2部件：市政的方向流量出行logo牌GB 5768.3-2009 市政的方向流量出行logo牌和标线 第2部件：市政的方向流量出行标线GB/T 5845.1-2008 成市公用流量出行logo牌 第5部件：总logo牌和细分logo牌GB/T 5845.2-2008 成市公用流量出行logo牌 第2部件：一般的图片遗漏和安全可靠logo牌GB/T 5845.3-2008 成市公用流量出行logo牌 第2部件：公用汽电长途汽车站牌和路牌GB/T 5845.4-2008 成市公用流量出行logo牌 第4部件：运行产品、站（游艇码头）和方式图片遗漏GB 5845.5-1986 成市公用流量出行logo牌 地窖铁道logo牌JT/T 429-2000 路段永久性性流量出行logo牌技能必备条件JTG D82-2009 路段流量出行logo牌和标线设置成规定MR2 成市市政的方向-设定淬硬层图祥及流量出行logo牌和标线（205年合订本）
2.软件分类整理
公路交通管理费标制logo杆柱式寻常有单柱式公路交通管理费标制logo杆、多柱式公路交通管理费标制logo杆。
柱式因素，边部不能侵蚀高架道路交通房屋限界，一样来说距车行道或人行道的周边边部或土路肩不超过25cm。客运因素板下缘距沥青道路交通的程度一样来说为150cm~250cm。设立在中小型汽车比重最大的大城市高架道路交通时，下缘距室内地坪的程度可给出其实具体情况奏效，但尽量不要超过120cm。
设立在有其他行人、非机高铁火车车的路侧时，设立程度应不小于180cm。
单柱式交通银行符号的意思杆是符号的意思板安转在一条立柱上，适用性于中、小款长度的警示、戒令、提示符号的意思和小款指路符号的意思。
多柱式道路交通标识杆是标识板的安装在三根及三根这些立柱上，是符合于长方体的的告诉或指路牌识。
悬臂式公路网费图标杆——F型公路网费图标杆、T型公路网费图标杆
悬臂式交通管理标记图案杆是标记图案板装设于悬臂上，标记图案下缘最小离地间隙面的的极度应低于该旅程规程的净空的极度。
悬臂式交通配套标志牌杆适用作于以内情况下；
1.柱式按装有难度；
2.道路交通线较宽、交通线量很大、前侧机动专用道中不同规格的中小型配送此车尊当内测机动专用道不同规格的中小型配送此车大家；
3.视距或目光出现异常制；
4.景观规划上都有要。
门架式城市路网标志图片杆——城市路网龙门架
门架式交通费标示杆是标示配置在门墙上，标示下缘距地面的层面应不低于该公路暂行规定的净空层面。
门架式道路交通标识杆支持于如下情況：
1.多人行横道公路（通到三人行横道以上的）需要分离指示器个人行横道去想
2.城市交通量更大、周边人行横道大规模行驶抵挡跟部人行横道小款行驶视眼；
3.道路回到较高工作车速签发生交叠、并轨和河段的路段的，如：混服式立休交叉重合重合建个间距较近标志的意思设立较密处、知道公路桥网与知道公路桥网共面的混服立休交叉重合重合核心区域划分等；
4.受环境空间影响，柱式、悬臂式安装程序有麻烦；
5.出口商匝道多说英语车强烈反响的一侧；
6.景象中有耍求。
黏附式交通银行标记杆：
图标黏附按装在上跨桥和火车站附近搭建物上，按黏附版面设计位于座位有差异分车行道上黏附式、路测黏附式两个。
粘附式标示logo的布置较高应适用GB3.12.1和GB3.12.3要求。假如标示logo作为支撑点架构处在路侧净小区内应保证 其空军驶离主干道的配送车辆组成部分风险，除非宜适用梯阶效能建设架构或如何设置合适的耐火板、警告通知公共设施。
应用和运营维护：
1.市政路路交通设施标识安装（修改）应在新（改、扩）建市政路开建全线贯通前成功，交通网中与此新（改、扩）建市政路涉及的市政路上和涉及的标识也应导入修改，完美安装。
2.当发展交通配套状态出现转变时，应尽早修正有关于圆形标志的软件设置
应要量安全安全使用机耕路标注、成市之路称呼标记，以使之路安全安全持有者知晓其坐落的路线和座位。
3.标记logo应有时候除污、运营，实现任何的你折射性能方面，提高视认性。标记logo应用中还应避免出现其被人数档住、被公路路灯照明灯导致视认。
4.标记的款式、背景色在其用一年后应合适本要素的要求
3.材质原料
主要的原材料为Q235、Q345、16Mn、锰钢钢等，大小在1.5M——12M左右。
